,储量丰富、品质极佳,运输需求量大。武铁麻城车务段是唯一一家受邀参展的运输企业,铁路工作人员提前了解石材博览会参展企业的情况,先行谋划,与石材协会、物流业协会和企业代表共23家签订合作框架协议,让大别山地区石材产品搭乘铁路发展的东风,积极推动麻城石材产品
“我们的石材有运往云贵等地的计划花岗石,根据铁路给出的运输方案,运输成本每吨可以降低0.15元至0.2元,到货时间缩短2到4天。”麻城市达富石业有限公司销售主管杜武富表示。
为了保障石材产品能够快速运达目的地,麻城车务段发挥集装箱运输装卸高效、方便运输的优势。推进快送、快卸、快装、快取、快编的“五快”运输组织模式,建立健全运转、货装、企业三方沟通联系机制,安排专人与企业运输负责人员对接联系,实时跟进装卸车进度,详细掌握车站货物日均发运量、空箱需求量和仓储量等信息,实现取送车不超1.5小时、机械装卸作业不超4小时。
“为了帮助石材企业快速拓展海外市场,我们为企业设计‘石材出海’方案。”麻城车务段客货业务科副科长熊伟介绍道。
2022年以来,该段开展石材产品运输市场调查,从货源品类、港区分布、货物流向等方面进行精密梳理,不断丰富运输产品,推出“港铁联运”“海铁联运”“石材班列”等特色运输产品,在稳定开行麻城、宋埠至宁波北铁海联运列车的基础上,实现日照、九江北方向运量突破,打造多式联运示范工程。
为了全力满足石材企业运输需求,麻城车务段为特色运输产品开辟“绿色通道”,及时审核货物装车计划;实行优先配送需求空车、优先装卸货物、优先挂运重车、优先编组发车等“四优先”。同时,强化运输生产任务“班分析、日总结”制度,安全生产指挥中心以日班计划为抓手,对车流组织、配空兑现、货源组织、运输效率等进行分析总结,制定切实有效的管控措施,日盯日控,保障石材产品高效运输。